Nie widzę zainteresowanie - pogadam więc sam ze sobą.

Kilka słów o drodze.

Beskidzka Droga Integracyjna to projekt sięgający kilku lat wstecz, a jej koncepcja sporo, sporo dalej. W projekcie zaangażowane są gminy położone na planowanej trasie jej przebiegu zorganizowane bodajże w stowarzyszenie. Ostatecznie w 2007 r. projekt nabrał realnego kształtu, a prace budowlane miały ruszyć w 2011 r.

Nowa droga ma zastąpić dzisiejszą DK 52, która przebiega przez centra miast: Kęt, Andrychowa, Wadowic i Kalwarii Zebrzydowskiej. BDI ma być dwujezdniowa (na każdej jezdni dwa pasy ruchu), bezkolizyjna, ogrodzona. Wjazd na BDI będzie możliwy tylko poprzez specjalne węzły w kilku wyznaczonych punktach, obok każdej miejscowości (patrz linki w poprzednim wpisie). Poza tym całą BDI miały uzupełniać nowe drogi lokalne, ułatwiające poruszanie się wokół niej i pod nią, aby nie utrudniała życia mieszkańcom w ruchu lokalnym. Pieniądze są w zasięgu ręki, ponad dwa miliardy złotych. Pozostawało tylko ostateczne uzgodnienie przebiegu trasy. Największe kontrowersje pojawiły się Wadowicach (ludzie w protestach zorganizowani są w co najmniej II komitety).
BDI ma zostać wpisana w paneuropejską sieć dróg tranzytowych (stąd środki unijne).
Jej powstanie prawdopodobnie przyczyni się do ostatecznego zarzucenia budowy i rozwoju Zakopianki - straci ona ostatecznie na znaczeniu jako droga tranzytowa. Jej funkcję ma przejąć właśnie BDI, która przez Bielsko pobiegnie dalej (m.in. przez tunel w Lalikach) na południe Europy.

Uważam, że to bardzo ważny temat dla naszej gminy.

PS.
Mój pierwszy głos w dyskusji (mam nadzieję, że już teraz nie ze samym sobą).

Uważam, że powinniśmy grać w negocjacjach z wszelkiej maści władzami i przy tej okazji w rozwój sieci ścieżek rowerowych. Przegapiliśmy to przy okazji remontu ul. Kardynała Karola Wojtyły. Każda nowo budowana droga powinna uwzględniać interesy cyklistów. Mam nadzieję, że nie muszę nikomu wyjaśniać zalet takiej drogi, choć jak będę musiał, to się z tym zmierzę.

BDI została zaproponowana do wpisania w Transeuropejską Sieć Transportową jako droga S 7 Warszawa ? Kraków i dalej na południe do Bielska-Białej. Konsultacje prowadzone przez Komisję Europejską miały potrwać do 15 września. Nie znam wyniku.
W lipcu 2011 r., kiedy Polska będzie sprawować przewodnictwo w UE, mają zapaść ostateczne decyzje w sprawie przebiegu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T)

http://www.mi.gov.pl/files/0/1792084/DrogaS7naodcinkuWarszawa8211Radom8211Kielce8211Krakw8211BielskoBiaa.pdf]Mapa sieci TEN-T

Skanska wybuduje pierwszy odcinek zachodniej obwodnicy Kęt

http://www.kety.pl/dokumenty/2010/obwodnica.pdf]

. Powstanie 1,5 km odcinek obwodnicy wraz z zatokami autobusowymi, chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Prace pochłoną ponad 13 mln zł i potrwają dwa lata - do końca listopada 2012 r. Przebudowany zostanie również rurociągu odprowadzający do oczyszczalni ścieki z Grupy Kęty SA.

źródło: wnp.pl

Idea niczym z filmu Barei, kojarzy mi się ze społeczeństwem czasów komunizmu. A że powoływanie takich komitetów jest złe, mamy przykład we wspomnianych Wadowicach.

Wadowice to nie jest dobry przykład. Tam ludzie się kłócą pomiędzy sobą. Komitet północny powstał pośrednio w odpowiedzi na inicjatywę południa.

Złe wspomnienia. Porównanie inicjatyw obywatelskich tworzonych w warunkach działających mechanizmów demokratycznych do komitetów znanych z filmu Barei może świadczyć tylko o tym, że masz jakiś problem. Mam nadzieję, że z czasem zmienisz nastawienie. Obecne warunki są na pewno inne.
Gdyby cofnąć się w czasie to guru np. nie dostałby pisma tylko miałby wizytę smutnych panów albo pojechałby z nimi na wspólną, pouczającą  wycieczkę.

Rząd planuje wpisanie BDI do sieci TEN-T. Droga będzie miała przez to charakter międzynarodowy o znaczeniu europejskim. Być może przyspieszy to realizację inwestycji.

Ale co to oznacza dla Gminy i jej mieszkańców?
Jakie i czy przyniesie korzyści? (nowe miejsca pracy, rozszerzenie rynku pracy - skrócenie dojazdu, nowe usługi)
Jakie straty i zagrożenia? (zanieczyszczenie gleby, roślin, emisja spalin, hałas, przecięcie szlaków komunikacyjnych ludzi i migracji zwierząt).