Z tej ulicy to się zrobiła taka nieformalna obwodnica Kęt.
A może by tak wprowadzić bramki i kasować za przejazd jak za A4

Początkiem czerwca ma być remontowana ul Krakowska w Andrychowie.
Każdy kto zna realia wjazdu do miasta będzie walił przez Czaniec i bokiem
omijał cały Andrychów.Szykuje się na najbliższe miesiące trudna sytuacja.
Wakacje za pasem bawiące się dzieci, jeżdżące rowerami, jest pewne zagrożenie.
Wskazane są pewne ograniczenia prędkości i tonażu.Czy ktoś to analizował z
naszej gminy?????? byle nie było za póżno!!!!!!!!!!

acha, już ktoś coś załatwi:D

może przydałyby się patrole policji w naszej miejscowości?

albo kilka razy stanie inspekcja transportu drogowego z wagą i policja ruchu drogowego z radarem!!!

straszne!!! A co to za ludzie myśleli, że ktoś ma radar na dachu?????????????
Tragedia....

Warto odnotować.

Wszystkim, a przede wszystkim "niecyklistom", pragnę dzisiaj przypomnieć, że właśnie wchodzą w życie znowelizowane przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Nowe przepisy mają przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, a znowelizowana ustawa w zakresie ruchu rowerowego jest w końcu zgodna z Konwencją Wiedeńską o Ruchu Drogowym z 1968 roku (dotychczasowa ustawa była z nią sprzeczna).

Od dzisiaj roweru oznacza napędzany siłą mięśni pojazd o szerokości do 90 cm. Może być on wyposażony w silnik elektryczny zasilany napięciem nie wyższym niż 48 V i o mocy do 250 W, rozpędzający pojazd maksymalnie do prędkości 25 km/h. Do ruchu na ścieżkach zostają dopuszczone wózki rowerowe do przewozu osób i rzeczy o szerokości powyżej 90 cm (wcześniej zabronione było korzystanie zarówno z silnika, jak i z przyczepki).

Obecne przepisy gwarantują rowerzyście jadącemu ścieżką rowerową pierwszeństwo przed samochodem, który przecina ścieżkę, skręcając z drogi poprzecznej. Ustąpić pierwszeństwa rowerzyście na przejeździe musi także kierowca dojeżdżający z drogi podporządkowanej do głównej. Rowerzysta nie musi już zatem zatrzymywać się i przepuszczać skręcającego w prawo lub w lewo samochodu.
Na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną można utworzyć śluzę dla rowerów ? specjalnie oznakowaną części jezdni na całej jej szerokości lub na szerokości wybranego pasa ruchu, wydzieloną między linią zatrzymania samochodów a wjazdem na skrzyżowanie.
Rowerzyści mogą poruszać się po skrzyżowaniach lub bezpośrednio przed nimi środkiem pasa ruchu. Po zjeździe ze skrzyżowania rowerzyści muszą z powrotem trzymać się prawej krawędzi jezdni.
Nowa ustawa definiuje pas ruchu dla rowerów ? część jezdni przeznaczoną do ruchu rowerów w jednym kierunku, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi.
Nowe przepisy zezwalają na jazdę rowerzystów obok siebie, np. rodzica asekurującego dziecko, kolarzy trenujących w peletonie (wcześniej groziło za 50 zł mandatu), o ile nie utrudnia to ruchu innym jego uczestnikom.

Przepisy pozwalają też na wyprzedzanie z prawej strony wolno poruszających się pojazdów.
Nowelizacja zezwala na jazdę w określonych warunkach chodnikiem.
Pijany rowerzysta nie straci prawa jazdy - Kodeks karny przewiduje grzywnę, ograniczenie wolności albo karę pozbawienia wolności do roku dla tego, kto jedzie na rowerze w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego.
Przy okazji przypominam o obowiązkowym wyposażenie roweru:
- światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej z przodu,
- z tyłu - jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz jedno światło pozycyjne barwy czerwonej, które może być migające,
- dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku,
- co najmniej jeden skutecznie działający hamulec (nożny lub ręczny).

Na podstawie (i nie tylko):

Ustawy z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami - link:

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20110920530

PS

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=214803611975991887051.00049f7cbfbb244c18c35

Pani Dorota Marzyńska rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podała, że ostateczny termin zakończenia wszystkich robót związanych z budową ronda w Kozach to 14 października.

Więcej... http://bielskobiala.gazeta.pl/bielskobiala/1,88025,10332148,Drogowcy_od_zimy_siedza_na_rondzie__a_kierowcy_stoja.html#ixzz1bbPmPAcw

Podałem tylko informację.
Jestem optymistą i myślę, że ten termin zostanie jednak dotrzymany.

Rondo przy Grupie Kęty już działa. Tutaj można obejrzeć filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=kisX4b9LxCk&feature=player_embedded

http://www.eurorap.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=69

Po linku można trafić do map przedstawiających ryzyko społeczne na drogach krajowych i ryzyko indywidualne - mierzone koncentracją wypadków tj. średnie ryzyko bycia ofiarą śmiertelną lub ciężko ranną wypadku na drogach krajowych.
Ryzyko społeczne dotyczy całego społeczeństwa lub grupy użytkowników dróg i mierzone jest gęstością wypadków z ofiarami śmiertelnymi i ciężko rannymi do długości odcinka drogi - jest to liczba wypadków z ofiarami śmiertelnymi lub ciężko rannymi na 1 km drogi na 3 lata.

Z map wynika, że droga nr 52 należy do najniebezpieczniejszych w kraju. Nie wygląda to dobrze w zestawieniu z prognozowanym wzrostem natężenia ruchu w najbliższych latach.

Pod linkiem kilka kadrów z wypadku na Krzyżówce w Czańcu jaki miał miejsce w czwartek 5.01.2012.

http://www.youtube.com/watch?v=7SymPCjl4-8

Żeby tego było mała, jak się ściemniło na miejsce wypadku od strony Kęt wjechał rozpędzony TIR.

Za niedługo będziemy mieli rozkopany Andrychów - szykuje się budowa nowego mostu.
Moim zdaniem tranzyt przez Czaniec nasili się znacznie bo droga przez Roczyny stanie się jedną z bardziej atrakcyjnych tras objazdu.